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2019款丰田塞纳35L各版本详细对比解析

上传时间:2019-08-13

  提起加版塞纳,大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款,加版塞纳以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何,编辑来到汽车城,初步试驾了该车。 织梦好,好织梦

  19款丰田塞纳简洁的进气格栅造型时尚大气,两侧上扬的灯组造型赋予它更加灵动的气质感觉。配备的18寸轮毂令这款车看起来更具动感气质,细节处采用的镀铬门把手、行李架等设计为它增添了一定的时尚感。双侧电动门设计更加便于乘坐人员上下车,电尾门设计算是现在较为常见的一个配置内容,它为日常使用提供了更多的便利。 织梦内容管理系统

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  内饰部分它依旧秉承着“简单”的设计风格,原厂真皮座椅设计品质感非常不错,配备的主驾驶8向座椅调节、副驾驶4向座椅调节、前排座椅加热以及第二排带腿托等内容令驾乘人员的乘坐舒适度得到了一定程度的升级,空间算是这款车身上最大的一个优势,不论坐在第几排,乘坐人员都不会有任何拘谨感,大家可以通过照片直观了解到它留下的充足活动余地。 内容来自dedecms

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  19款丰田塞纳配仍将会搭载一台3.5升V6发动机,与发动机匹配的将是一台6速手自一体变速箱。塞纳宽敞舒适后座空间,配上该车安全稳定的行驶系统,保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV,丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了丰田塞纳3.5四驱高配车内的空间增加了超过44立方英尺空间。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。塞纳的后排座椅可以有多种折叠方式,并且配备了标准的60-40比例的第三排座椅。坚实可靠的性能,再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂,这在MPV车型中确实很厚道,看上去更矫健有力。 本文来自织梦

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  19款丰田塞纳的内饰:桃木镶嵌的中控台更显格调高雅,方向盘集成多种功能,操作便利。方向盘集成多种功能,操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳车舱宽阔,安静,座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。六合的数字表示只有当前轮打滑的时候,才会将动力传递给后轮,从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。丰田塞纳商务车在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。 内容来自dedecms

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  19款丰田塞纳商务车相比于外观和内饰的变化,新款的丰田塞纳采用新的V6发动机,3.5升双顶置凸轮轴发动机,24气门,能够产生296匹马力的最大功率,比老款的266匹马力足足增加了30匹马力。百公里加速也达到8.2秒。塞纳宽敞舒适后座空间,配上该车安全稳定的行驶系统,保证途中也能舒适地谈上生意。这个价位的MPV,丰田塞纳的发动机可以说是无可匹敌了。 内容来自dedecms

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  19款进口丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方,丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶,助您无忧畅行。19款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机,最大功率200kW,最大扭336Nm,最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器,这款变速箱与3.5L发动机搭配,百公里油耗10.6L,将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。

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  丰田塞纳3.5四驱动力参数:进口类型:加版 厂商:丰田级别:MPV长*宽*高:5085*198*1810MM 车身结构:5门7座MPV轴距:3030 整备质量:2155KG 最大载重质量:560 油箱容积:75L 进气形式:自然吸气 气缸排列形式:V6 每缸气门数:4 压缩比:11.8 配气机构:DOHC 最大马力:300 最大功率:221 最大功率转速:6600 最大扭矩:357 最大扭矩转速:4700 发动机特有技术:4700 变速箱:8挡手自一体自动变速箱驱动方式:前置四驱 四驱形式:全时四驱 车体结构:承载式 制动器类型:通风盘式 气囊数量:7个。 内容来自dedecms

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  购车方面:用户关心的加版塞纳平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版塞纳现车丰富,颜色齐全。

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